发信人: pangns (pang), 信区: Automobile
标 题: 我来说说为什么要反日车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 1 13:35:48 2014, 美东)
有人说蜜柚才是最大敌人,为什么不反美车而反日车?我的看法是,先不说二战的国仇
家恨,就是从现时和未来来看:
第一,目前仇中的程度日本远胜美国。日本对中国的恨是全方位的,水火不容的,是不
遗余力的,反中是其国家头等大事。而美国的利益是全球化的,抑制中国只是其国家战
略的一部分,更多的是意识形态和领导地位的竞争,是一种斗中有和和中有斗的关系。
美国从普通人到整个国家对中国的仇恨程度远没有那么大。
第二,日本经济总量远比美国小,大概是其1/4。汽车制造业是其支柱。抵制日车对
其冲击力远比抵制美车的冲击力大。
第三,中日产业重合度非常高,就像电器一样,中国经济可以从抵制日车中直接受益。
第四,由于地理原因和力量对比,中日对抗要付出的代价远比中美全面对抗付出的大家
要小,胜算更大。中美对抗将会是中国同整个西方的对抗,两大文明的对抗,日本注定
会不遗余力做马前卒。而中日对抗对世界全局的影响要下很多,同西方的关系也不至于
完全破裂。
总之,中日对抗是中华复兴过程中必须经过的一个过程,征服了日本就撬动了中华复兴
的杠杆,美国在东亚的其他盟友也会树倒胡狲散,美国在亚洲存在就失去支点。而反日
首先可以使用的手段,也是破坏力最小的手段就是经济战,作为一般民众,我们能做的
贡献就是不买少买日货,尤其是大宗商品。你买日车,不光是直接给日本经济做贡献,
更是每天充当日车乃至日本软实力的免费宣传员,每天自己出油钱走街串巷给它做广告
。
Monday, September 1, 2014
我来说说为什么要反日车
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34653507.html
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