Thursday, August 27, 2015

自行车不好养

http://www.mitbbs.com/article_t/Military/44346509.html

发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标  题: 自行车不好养
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 27 13:39:56 2015, 美东)

今天早上骑车出门,发现后胎扁了,急忙换胎。 外胎内侧有一块残余的利石,是用于
和沥青混合铺马路用的黑色小石子,而水检发现内胎上有一个洞,所以此次爆胎是因为
被利石刺破。

这种黑色碎石像碎玻璃一样锋利,和沥青混合铺成绩路面被压平后,一般不会刺破自行
车轮胎,但铺路时路边有散落的未与沥青混合的碎石, 骑自行车在车道与人行道之间往
返变道,经常会受这些碎石损害。 

今年六七八三个月,平均每天骑4公里, 我的自行车已经三次爆胎。 第一次是因为打
的气压偏高,而外胎上有一个两毫米的破洞,内胎在外胎的破洞上疲劳穿孔,所以使用
有缺陷的外胎时,胎压应尽可能低。 

第二次没有查出内胎有漏气的孔,推测可能是自行车放在楼外时被人从气门芯放气。
加上这次已三次。 一般的人如果骑自行车,尤其是动手能力普遍差的美国人,光是一
两个月换一条内胎就能被折腾的够呛。 

换好了内胎,我骑车出发,刚骑了500米,右边的踏板就散架了。 凑合着继续骑,
办完一件小事回来修。 用电钻给踏板钻了4个直径2毫米的孔,然后用软铁丝扎了5
道,然后把一根旧的支持踏板的钢条抽掉,用一条辐条穿进去转两道,替代原来的钢条
。 这次用的是26寸辐条,长度不够,没能完整地穿两道,因此如果要替代踏板钢条
,为了能穿过踏板两次以提高辐条支撑的力量,只能用27寸辐条。

骑车出门,换完车胎又要修踏板,这要是换成一般的美国人,估计招架不住。 


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