精品：科普一下outback和forester的区别和选择

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发信人: rebo (w-k), 信区: Automobile
标  题: 精品：科普一下outback和forester的区别和选择
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan  2 03:10:49 2017, 美东)

新年朋友问起俩车的区别和如何选择，在这里也做点贡献：
从发动机，变速箱，trim各方面剖析下如何选择。这里会cover ob 2.5/3.6 和
forester 2.5/2.0T。
首先发动机，北美款的发动机和日本原装的还是有很大区别，日版application基本是
小排量和小排量加T，例子就是日版拿手的1.6T在北美就没有。如果你仔细研究下就知
道现在这两款北美2.5和3.6无增压机头的历史已经相当相当
长了，这里用的最多的2.5可以追溯到上世纪80年代。而现在impreza使用的2.0无增压
却是比较新的。如果你想买最普遍适用的那就go for这款2.5的机头。ob的3.6机头同样
很老，油耗比较大。fxt的新2.0 DIT窝窝机头非常新，拿到ward十佳，采用直喷+增压
和86x86尺寸，动力油耗都很好，但还须时日完全证明自己。
再来变速箱，fuji重工在北美推两款lineartronic变速箱，采用luk拉式钢链，和audi
放弃的cvt如出一辙。富士重工完全自己产cvt，市场非常小，不能和jatco相比，也只
能用在自家车上，因为application是左右完全对称四驱，其他车用不来。这里需要注
意只有3.6和2.0窝窝使用luk的大扭矩链条，因为发动机扭矩大，叫HCVT。2.5用的是普
通链条。
四驱：斯巴鲁电动多片，就是xdrive，没太多讲的，全系都一样，这里有点就是ob是全
系atv而forester只有fxt+eyesight才有，不过这个技术现在新crv都标配了。
ob使用电子手刹，好处是自适应巡航可以自己完全刹死并且等待，forester是普通拉杆
手刹，停下后马上会再启动。码字太累，下回再讲啦。