美联航强拖乘客该谴责，但和种族歧视无关

http://www.mitbbs.com/article_t/USANews/32968031.html

发信人: captainwill (米尔船长), 信区: USANews
标  题: 美联航强拖乘客该谴责，但和种族歧视无关
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 11 21:07:19 2017, 美东)

有一点必须要明确，就是，这个事情涉嫌种族歧视吗？

引用该乘客的话：“我被选中或多或少因为我是华人”。好像这名乘客是因为长得像华人而被挑选出来。

事实上，此次共有四人被挑选出来，只有一位是亚裔，其他种族的有3位。而且筛选超卖座位乘客是根据“ internal algorithm”电脑算法，用电脑找出最后4位购票的人做为超卖乘客（而不是传言中购买最便宜机票的4位），名单确定由电脑完成，并不涉及人工“随机筛选”。

所以可以肯定地说， 这次事情的发生是由于美联航本身服务质量低下引发的，和种族歧视无关。

还有就是事件的起因说是超售，既然超售了为什么还能上飞机？就事论事，超售机票并不是什么新鲜事。事实上由于每年都有大量乘客误机或者改签事件的发生，为了减少浪费，航空公司们往往会采用超售机票的方式避免浪费。

这种超售机票的方式在国际国内航空业基本属于惯例。航空公司超售机票的比例通常在总数的3％左右，超售机票的结果是航空公司能利用有限的航班、航线运送更多乘客，节省开支。对乘客而言，可以享受到更低的机票价格，并且误机的乘客也不用承担太大损失，可以选择改签。总体上来说，超售机票让乘客和航空公司都受益。但有利必有弊。总会有飞机超员的时候，这时候就需要有乘客“牺牲”一下，选择乘坐下一班航班或采用其他措施。

但这起事件的关键在于并不属于航班超售：美联航之所以要求4名乘客下飞机，是由于美联航有4名工作人员需要临时乘机，否则另外一班航班将取消。在美联航分别提出400美元和800美元的补偿标准后，机上乘客无人响应。因此，美联航决定“随机抽取”四名乘客强制下机。

超售机票的情况下，要求部分乘客改搭其他航班是可以被接受的。但航空公司雇员坐不上飞机，并不属于这一范畴，航空公司的错凭什么要乘客承担。而且还是超暴力，看图片确实打的挺惨的，甚至有人说已被打昏迷……

退一步说，如果没有什么急事，主动下去坐下一班也好，还有800刀的补贴……