从战斗机规模看中日军事潜力

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发信人: cutdown (关闭), 信区: Military
标  题: 从战斗机规模看中日军事潜力
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov  5 02:15:44 2015, 美东)

早在几年前，日本就决定了购买42架F-35隐身战斗机，F-35到货后，无疑将极大增强日本空自战力。但事实上，在引进F-35前，日本已经多年未曾添置新战机，与之形成鲜明对比的是，中国这边，成批先进四代机稳步增加的同时，更先进的四代半也开始批量入役，两者可谓对比明显。这实在让人难以理解，日本军费并不算低，应该是有钱添置新机的，为何会出现多年的发展停滞？这个问题当然可以有很多解释，比如日本战机单价偏高，以及日本战机技术不能自主等，这都不是根本原因，根本原因在于日本空自规模太小，难以支持战机规模的扩张。

日本空自目前约有4.5万人，拥有370架作战飞机。4.5万人是什么概念？中国光海航就有2.5万人。同期中国空军现役兵力42万人，拥有15000名飞行员，作战飞机3200架。日本空自偏小的规模，使其即使维持现有机队规模已经相当吃力，更别提扩张了，引进F-35也是为了补F-4EJ退役的缺口。要知道扩充战机规模绝不是增加几个飞行员那么简单，还要增加一批飞机维修、通信、导航、气象、运输等勤务人员，甚至还要增加相应的文职人员，这样一算下来，空自那点兵员就捉襟见肘了。而中国空军兵力规模接近日本十倍，从而可以游刃有余的扩张自己的机队规模。

不仅如此，日本空自由于规模偏小，除370架战机以及十余架预警机外，只有数量有限的侦察机、运输机和教练机，而中国空军却可以配备包含歼击机、预警机、强击机、轰炸机、歼轰机、运输机、侦察机、电子战机等全系列机种，并且将来还将继续发展大运、大型加油机、大型轰炸机等多种机型，这更是日本可望不可及的。

除了空自外，日本海自也同样面临规模限制，具体表现在玩不起护卫舰、巡逻舰、导弹艇等中轻型舰艇，全驱舰队实际上是海自尴尬现状的一个侧写。更离谱的是，海自预备役只有1100人，空自预备役只有800人，这意味着一但战损，这两个技术兵种将难以得到补充，战斗力无法保持持续性。

按理说，日本1.3亿人口并不算少，空自和海自不应该只维持这么点规模，真实原因在于日本征兵难，应征者还达不到需求人数。一个1.3亿人口的国家，居然招不齐24万人，要知道朝鲜用2000多万人口就养了一支百万大军。日本征兵难的大背景是日本人口逐年减少，劳动人口跌破8000万人，而且老龄化日益严重，老年人口突破3000万人大关，“日本成人纸尿片的销量超过婴儿纸尿片”，这绝不是个笑话。在这种大背景下，日本征兵难也就不难理解了。
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综上所述，中国空军凭借庞大的规模优势，还有很大潜力可以挖掘，在淘汰数量庞大的二代机后，中国先进战机的增长空间是难以想象的。而规模偏小的日本空自，只能走精兵路线，问题在于，这种精兵路线也走不下去了，不久的将来，中国战机不论在量还是质，都将把日本空自远远甩在身后！