发信人: swjtuer (码农的小船说翻就翻), 信区: Military
标 题: 俺说说高铁海外项目受阻的商业原因
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 11:30:45 2016, 美东)
中国造高铁机车的很多关键系统都是进口产品
比如机械方面的高速轴承，刹车系统，还有轮对。因为国货的质量太差，对付一下普通
列车还行。速度上去了，对质量的要求立马提高数倍，这时候国货就不行。高端的工业
制造不行，国企的研发能力不强，高校天天琢磨发paper，研究高速轴承和刹车片又发
不了paper，谁去搞。
控制系统就是拿来做个汉化界面，或者就是原装英文版。高铁司机培训的主要课程之一
就是熟悉英文菜单，记不住英文单词的司机只能淘汰。从头开始写code，不要开玩笑，
码农写出一个bug，一火车的人可能就报销了。
那么问题来了，产品里面有这么多国外造的软硬件，人家供应商同意你拿去出口到第三
国吗。就算供应商没问题，人家政府同意吗，涉及的问题非常多。就像华为把设备卖给
伊朗，美国就要制裁，因为设备里有美国造的芯片，高铁也是一样的
目前比较可行的就是勘察设计修路，这个可以全部国产化，不受外国技术的制约，但涉
及国家主权，抢人家劳工的饭碗，也是问题多多
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