Thursday, September 29, 2016

BMW的装配质量堪忧啊

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发信人: felixcat (Cirrus Logic), 信区: Automobile
标  题: BMW的装配质量堪忧啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 29 17:48:39 2016, 美东)

dealer给我的loaner car一般都是5 series。我一直就发现有这么个现象:历次拿到的
多辆5系(尤其是2016款),驾驶座的门比较难打开。特别是开完车之后要开门下车,
车门像被门框上的锁扣给卡死似的,要使劲踹一下才能打开。同时,车身其余三个车门
都没这个现象。

我开始以为是故意这样设计的,但细想这不合理。所以今天特地研究了一下,发现原来
是这种弱智问题。

首先留意到后车门上沿那个镀铬装饰条的前端有很明显、很深的磨痕(第1张图)。所
以马上想到是前门给磨的――试了一下果然就是,前门跟后门根本就没对齐;前门的装
饰条跟后门的overlap了,假如那个地方没弹性的话,车门肯定关不上的(第2、3张图
)。

但由于一般人关门的时候力气是不小的,门还是被使劲关上了,所以只能委屈那两条装
饰条,互相摩擦了。再加上车子行驶的时候车体会有各种微小形变(都6、7年前的老平
台了,车身抗扭能力没法跟新设计的媲美),所以两条装饰条之间会更加激烈地冲撞,
甚至于前门的装饰条会被卡在后车门里面,形成一个天然的“锁”。这也就是为什么每
次开完车之后,前门总是很难打得开的原因。

其实也不是车门没安装整齐,根源在于前门的装饰条长了一小截出来(第4张图,红线
的地方应该往前卡到箭头那里才对)。对比之下前排乘客座那一侧就没这个问题(第5
张图)。

这种装配质量实在让人无语。这哪是豪华品牌的作风啊,难道BMW正在向克莱斯勒看齐
了?

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