高铁暂时亏损，联网后高铁必成赚钱大户

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发信人: qihuuqihuu (胡说胡话), 信区: Military
标  题: 高铁暂时亏损，联网后高铁必成赚钱大户
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct  9 11:27:41 2016, 美东)

中国十年左右，高铁从无到有，目前已经达到二万公里的初步高铁网络，造福中国人流
物流信息流城市化流钱流内需流旅游流无穷。

虽然目前绝大多数高铁还处于亏损状态，但以京沪高铁为首的线路，已经赚钱，沪杭高
铁，沪宁高铁，京津城际，广深城际，宁杭城际等都已经赢利。

中国正在加紧加密建设高铁网络，所谓八纵八横的高铁网，可以想象，一旦高铁成网，
超大城市群人口暴增，城市化后的巨量人群的出行需求，必将支持高铁的赢利。

中国的国内旅游经济如火如荼，春节国庆五一三大旅游节日的旅游人口正在不断超越前
高，国内旅游人次已经达到了每年四十亿人次，内需旅游的花费不断突破前高，高铁线
路的赢利前景越来越好。

地方财政的最大头，就是卖地，一旦高铁线路成网，高铁一开，黄金万两，瞧瞧米字形
高铁的枢纽城市郑州合肥的房产，还有高铁重镇的杭州南京厦门等城市的房价，冲上天。

郑徐高铁开通以后，西安郑州等地的高铁班次飞增，随着郑州西安等大都市的人口不断
增加，国内旅游人数不断高涨，最终郑西高铁的赢利也不是完全没有可能啊。

高铁赢利，事在人为，目前中国的城市化，旅游化，内需化，房产化，娱乐化，经济化
，素质化，最终都对高铁赚钱，大有推动作用。

走着瞧。